丸亀市でガラスコーティングを検討中の方は専門店「スープ」にお任せ

ガラスコーティングは、シリカガラスを形成するために必要な成分以外の不純物を含まないため、ボディーの光沢と艶を長期間にわたって実現します。この高純度のコーティングは、車の塗装面に深い輝きを与え、新車のような美しさを維持します。

ボディーを強固に守ります。この保護層は、紫外線、酸性雨、鳥のフン、虫の残骸などの外部要因から塗装を守り、劣化や色褪せを防ぎます。

カーコーティングの詳細

コーティングは紫外線、酸性雨、鳥のフン、虫の残骸などの外部要因から塗装を守り、劣化や色褪せを防いで車の塗装面を保護します。これにより、車の外観が長期間美しく保たれます。さらに、コーティングを施すことで表面が滑らかになり、汚れや水滴が付きにくくなるため、洗車の頻度や労力が減少します。

また、撥水効果が高まり、雨の日でも視界が良好に保たれます。

カワサキ EX400E Ninjaに高耐久のセラミックコーティングを施工しました。オートバイの美しさを長期間維持する最適な方法を提供しています。 熟練の作業員が丁寧にボディ研磨を行い、下地処理を徹底しています。また、遠赤外線ヒーターを使用してコーティングを仕上げることで、コーティング剤の定着を高め、より高品質な仕上がりを実現しています。 紫外線や雨、汚れ、サビから塗装面を守り、バイクの塗装を保護し、新車の輝きを保ちます。

バイクコーティングの詳細

セラミックコーティング・システムXはコーティング剤の中で最高硬度のコーティング被膜を形成し、高い耐擦り性能で傷がつきにくくなります。

非常に過酷な環境の中で高い耐性が求められる航空機や船舶のセラミックコーティング剤として利用されており、国際的に有名な航空会社や先端技術を求める多数のクライアントから支持されています。

さらに車のボディの塗料だけではなく、ゴム、プラスチックも保護でき、紫外線による色褪せを防ぐことができ、様々なパーツの経年劣化を保護することができる非常にオススメのコーティングです。

コーティング前の下地処理は非常に重要です。適切な下地処理は、コーティングの密着性と耐久性を向上させ、本来の性能を発揮します。

SOUPのカーコーティングは洗車の後に細部洗浄とボディ面の研磨作業を行いボディの状態を整えてからコーティングの塗布を行っております。

プロの下地処理がコーティングの成功に欠かせず、車両の外観と保護に重要な役割を果たします。

SOUPではコーティング塗布後にボディを近赤外線ヒーターによって微膜を強制乾燥させますのでより強力で一貫性のある防護層として機能し、耐候性や耐摩耗性が向上します。

硬化は均一性を保ち、コーティングの特性を最大限に引き出すことが可能となります。

ホイールは道路上のブレーキダストや鉄粉、汚れにさらされやすく、放置すると腐食や変色の原因となります。

コーティング剤を均一に塗布し、定着させることで保護膜を形成します。このプロセスにより、ホイールは耐久性が向上し、汚れや腐食に対する強い抵抗力を持つようになります。

ホイールコーティングの詳細

日本のガソリンスタンドは、「フルサービス」と「セルフサービス」に分かれており、それぞれの利用者のニーズに対応しています。フルサービスのスタンドでは、給油作業に加えて窓拭き、タイヤ空気圧チェック、車内清掃などの細やかなサービスが受けられるのが特徴です。一方、セルフサービスのスタンドは価格が安く、全国的に増加傾向にあります。立地は住宅地や都市部に多く見られ、土地を効率的に利用したコンパクトな設計が一般的です。また、多くのスタンドでは洗車サービスや軽整備、車検サービスを併設しており、車両メンテナンスの拠点としても機能しています。地域密着型の経営スタイルが多く、利用者との信頼関係を重視する点も日本のガソリンスタンドの特徴です。

アメリカのガソリンスタンドは基本的にセルフサービスが主流であり、利用者が自分で給油を行います。日本と比べて料金が安く、広大な敷地に店舗を構えることが多いです。また、アメリカのガソリンスタンドはドライブスルー形式のショップや広い駐車場を併設していることが一般的で、車社会の利便性を重視した設計になっています。

このように、日米のガソリンスタンドは、それぞれの車社会の文化や利用者のニーズに応じて進化しており、サービスの提供方法や立地の特徴が異なっています。