
ガラスコーティングは、シリカガラスを形成するために必要な成分以外の不純物を含まないため、ボディーの光沢と艶を長期間にわたって実現します。この高純度のコーティングは、車の塗装面に深い輝きを与え、新車のような美しさを維持します。
さらに、シリカガラスがコーティング被膜となり、塗装内部にまで浸透することで、ボディーを強固に守るコーティングにより表面が滑らかになり、汚れや水滴が付きにくくなるため、洗車の頻度や労力が減少します。
カーコーティングを施すことで、カーオーナー様には多くのメリットがあります。
塗装面が紫外線や酸性雨、汚れから保護され、車の外観を美しく保ち続けます。コーティングはメンテナンスをすることで深い艶と光沢を維持し、新車のような輝きを持続することができます。
施工後のメンテナンス
徳島県など地域に特化した施工業者を選ぶ際は、事例やレビューを確認し、信頼できる店舗で施工することをおすすめします。
カワサキ Z900RS 50th に最高級のバイクコーティングを施工しました。エンジンやマフラー、ホイールにもコーティングしています。オートバイの美しさを長期間維持する最適な方法を提供しています。 熟練の作業員が丁寧にボディ研磨を行い、下地処理を徹底しています。また、遠赤外線ヒーターを使用してコーティングを仕上げることで、コーティング剤の定着を高め、より高品質な仕上がりを実現しています。 紫外線や雨、汚れ、サビから塗装面を守り、バイクの塗装を保護し、新車の輝きを保ちます。
セラミックコーティング・システムXはコーティング剤の中で最高硬度のコーティング被膜を形成し、高い耐擦り性能で傷がつきにくくなります。
非常に過酷な環境の中で高い耐性が求められる航空機や船舶のセラミックコーティング剤として利用されており、国際的に有名な航空会社や先端技術を求める多数のクライアントから支持されています。
車の塗装面に汚れや凹凸がある状態でコーティングを塗布しても、吸着率が弱まり本来の性能を発揮することができません。
SOUPのカーコーティングは洗車の後に細部洗浄とボディ面の研磨作業を行いボディの状態を整えてからコーティングの塗布を行っております。
この作業によりコーティング施工後は深い艶・光沢が生まれ新車のような輝きを放ちます。
コーティング被膜が完全に硬化する前に雨水などが付着してしまうと本来の性能を発揮できません。
SOUPではコーティング塗布後にボディを近赤外線ヒーターによって微膜を強制乾燥させますのでより強力で一貫性のある防護層として機能し、耐候性や耐摩耗性が向上します。
ホイールは道路上のブレーキダストや鉄粉、汚れにさらされやすく、放置すると腐食や変色の原因となります。
専用のコーティング剤をスプレー施工により均一な塗布を可能とします。微細な粒子のコーティング剤が均等に車の表面に分散され、均一な保護層を形成します。手作業では難しい均一性を提供し、コーティング剤が表面に均等に密着するため、耐久性と美観が向上します。
紫外線、酸性雨、鳥の糞、花粉、砂嵐、樹液、塩害などの自然の要因は、車の塗装や金属部分にダメージを与える主な原因となります。酸性雨や鳥の糞、樹液などが車体に付着したままだと、塗装が劣化する原因になります。洗車をこまめに行い、汚れを取り除くことが重要です。
海沿い地域では塩分が車体に付着し、錆の原因となります。塩害対策として、防錆処理を行ったり、洗車時に車体下部もしっかり洗浄することが大切です。
ガラスコーティングやセラミックコーティングを施工することで、車体に耐久性のある保護膜を形成できます。特にセラミックコーティングは高硬度で、紫外線や化学物質から塗装を長期間保護します。さらに、防汚効果も高いため、汚れが付着しにくくなり、メンテナンスの手間も軽減します。