電気自動車の実像と賢い選び方|SOUPが語るEVメリットと維持の本質 公開日:2026年1月3日 電気自動車のメリットと、私たちが向き合うべき“現実”について 近年、日本でも電気自動車(EV)が一気に選択肢として広がってきました。ガソリン価格の上昇や環境意識の高まりもあり、「次の車はEVでも良いのでは?」という声を、 […] 続きを読む
三菱エボ復活の可能性と電動化時代のボディ保護――SOUP流セラミックコーティングとガスプライマーが導く新しいカーケアの未来 公開日:2026年1月2日 三菱エボ復活の“熱”を感じながら――地域の現場で思うこと 朝のコーヒーを片手に海外自動車ニュースを追いかけていると、「Mitsubishi Engineers ‘Dream’ About a New Evo」という見出し […] 続きを読む
マクラーレン初のSUVと次世代クーペの登場へ──2028年に向けて動き出す革新と、SOUPが考える美しさの維持方法 公開日:2026年1月1日 マクラーレン初のSUV誕生へ──2028年に向けて動き出す新しいデザイン思想と、その背景にある“軽さ”への執念 2028年、マクラーレンがついにブランド初となる四枚ドアSUVを投入すると発表したというニュースは、私たち車 […] 続きを読む
トヨタの14億ドルバッテリー戦略が示す電動化の未来と、SOUPが守る“地域のカーケア価値” 公開日:2025年12月31日 トヨタが北米で進める“14億ドルのバッテリー戦略”が示すものと、地域の整備現場で感じる変化 近年、自動車産業の報道を追っていると「電動化」という言葉が当たり前のように登場するようになりました。その中でも、今回トヨタが北米 […] 続きを読む
トヨタがスバルと決別しマツダと新スポーツカー開発へ|GR86とMX-5の未来とSOUPのセラミックコーティング 公開日:2025年12月30日 トヨタがスバルからマツダへ舵を切った理由とは? 最近、自動車業界を揺るがすニュースが流れました。それは「トヨタがスバルとの協業をやめ、マツダと新しいスポーツカーを共同開発するかもしれない」という報道です。これまでトヨタと […] 続きを読む
ランドクルーザーFJは本当に小さいのか|四国で生きるSUVとセラミックコーティングの考え方 公開日:2025年12月29日 新型ランドクルーザーFJは「小さい」のか。数字から見える本当の姿 東京で開催されたジャパンモビリティショーにおいて、新型ランドクルーザーFJを実際に目にしたとき、多くの方が感じた印象は「思ったより小さくない」というもので […] 続きを読む
Mazda Iconic SPに見るスポーツカーの未来と愛車を守る選択 | SOUP セラミックコーティング徳島 公開日:2025年12月28日 マツダ「Iconic SP」が映し出す、時代の潮流とスポーツカーの現実 マツダが2023年のジャパンモビリティショーで披露した「Iconic SP」は、多くの車好きにとって胸が高鳴る存在でした。ロータリーエンジンを発電機 […] 続きを読む
ホンダが見据える次世代EVと長期価値の維持。四国で考える「電動化」と外装メンテナンスの新しい基準 公開日:2025年12月27日 ホンダが見据える「30,000ドル以下EV」の未来と、日本から感じる市場の温度差 ホンダがアメリカ市場に投入する新しい電気自動車シリーズ「0シリーズ」。その第一弾として発表されているSUVモデルは、サイズ感としてはCR- […] 続きを読む
ホンダが示す「協業の時代」とクルマを守る技術|SOUPが考えるセラミックコーティングとガスプライマーの価値 公開日:2025年12月26日 ホンダが示す「ソフトウェア時代の協業」という考え方 自動車産業はいま、大きな転換点を迎えています。電動化とソフトウェア化が同時進行する中で、従来の「一社で全てを完結させる」ものづくりの形は、徐々にその持続性を失いつつあり […] 続きを読む
ロードスターの父 トム・マタノ氏が遺したデザイン哲学とSOUPのセラミックコーティング 公開日:2025年12月25日 マツダロードスターを生んだデザイナー、トム・マタノ氏の遺産 2025年9月20日、自動車デザイン界における大きな存在であったトム・マタノ氏が76歳で逝去されました。マタノ氏は「ロードスターの父」と呼ばれ、多くのクルマ好き […] 続きを読む