
ガラスコーティングは、車の塗装面に強力な保護膜を形成し、耐久性と光沢を提供します。紫外線や走行時の汚れからボディーを守り、艶・光沢を長期間維持します。
SOUPのガラスコーティングはシリカガラスの形成に必要な成分以外の不純物を含まないため、ボディーの光沢と艶を長期間にわたって実現します。
また、コーティング被膜となるシリカガラスが塗装内部にまで浸透しボディー面を強固に守ることでし、汚れの付着を簡単に除去できます。
カーコーティングを施すことで、カーオーナー様には多くのメリットがあります。
塗装面が紫外線や酸性雨、汚れから保護され、車の外観を美しく保ち続けます。コーティングはメンテナンスをすることで深い艶と光沢を維持し、新車のような輝きを持続することができます。
撥水性の高いコーティングは、汚れが付きにくく、洗車が楽になるため、日頃のメンテナンスの手間が軽減されます。カーコーティングより、車の外観が損なわれることを軽減され、長期間にわたって良好な状態を保つことができます。
カワサキ KZT00A Z1000にバイクコーティングのメンテナンスを施工しました。オートバイの美しさを長期間維持する最適な方法を提供しています。 熟練の作業員が丁寧にボディ研磨を行い、下地処理を徹底しています。また、遠赤外線ヒーターを使用してコーティングを仕上げることで、コーティング剤の定着を高め、より高品質な仕上がりを実現しています。 紫外線や雨、汚れ、サビから塗装面を守り、バイクの塗装を保護し、新車の輝きを保ちます。
セラミックコーティング・システムXはコーティング剤の中で最高硬度のコーティング被膜を形成し、高い耐擦り性能で傷がつきにくくなります。
非常に過酷な環境の中で高い耐性が求められる航空機や船舶のセラミックコーティング剤として利用されており、国際的に有名な航空会社や先端技術を求める多数のクライアントから支持されています。
さらに車のボディの塗料だけではなく、ゴム、プラスチックも保護でき、紫外線による色褪せを防ぐことができ、様々なパーツの経年劣化を保護することができる非常にオススメのコーティングです。
車の塗装面に汚れや凹凸がある状態でコーティングを塗布しても、吸着率が弱まり本来の性能を発揮することができません。
SOUPのカーコーティングは洗車の後に細部洗浄とボディ面の研磨作業を行いボディの状態を整えてからコーティングの塗布を行っております。
この作業によりコーティング施工後は深い艶・光沢が生まれ新車のような輝きを放ちます。
コーティング被膜が完全に硬化する前に雨水などが付着してしまうと本来の性能を発揮できません。
SOUPではコーティング塗布後にボディを近赤外線ヒーターによって微膜を強制乾燥させますのでより強力で一貫性のある防護層として機能し、耐候性や耐摩耗性が向上します。
ホイールコーティングは、車の美観と保護において重要な役割を果たします。ホイールは道路上のブレーキダストや鉄粉、汚れにさらされやすく、放置すると腐食や変色の原因となります。コーティングにより、これらの有害物質からホイールを守り、光沢と美しさを長期間維持できます。
車の洗車において水道水を使用する際、いくつかの影響が考えられます。主に水道水に含まれるミネラル成分や不純物が原因で、車の塗装や仕上がりに影響を与えることがあります。
水道水にはカルシウムやマグネシウムなどのミネラル分が含まれており、これが乾燥後に車の表面に残ることで「水垢」や「ウォータースポット」として目立つ白い跡を形成します。これらの跡は車体の光沢を損ない、塗装がくすんで見える原因となります。また、これを放置すると硬化し、通常の洗車では除去が難しくなる場合があります。
塗装やコーティングに対しても塩素やその他の不純物が微細なダメージを与える可能性があります。特に、太陽の下で洗車を行うと、水が乾燥する際に熱と化学成分が結びつき、塗装表面に悪影響を及ぼすことがあります。このため、洗車中や洗車後に水道水を完全に拭き取らない場合、塗装が長期的に劣化するリスクが高まります。
洗車後は車体の水分を素早く拭き取ることが重要でマイクロファイバークロスを使用すると、傷を防ぎながら効果的に水分を除去できます。
さらに、定期的なワックスやコーティングの施工により、車の塗装が水道水の影響を受けにくくなり、ミネラル分が直接塗装に接触するのを防ぎます。洗車の際には、日陰や涼しい時間帯を選び、車体が熱くならない環境で行うのも効果的です。