ホンダの利益急減が教えてくれた「クルマの価値を自分で守る」時代──徳島のカーコーティング専門店SOUPが考えること
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ホンダの利益が大きく落ち込んだというニュースが話題になっています。EV投資の負担、世界的な販売減少、アメリカ市場での苦戦。数字だけを見ると厳しい内容ですが、徳島で毎日クルマと向き合っている私たちSOUPにとって、これは他 […]
四国のガラスコーティング・
セラミックコーティング専門店
施工事例
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カーコティングの事例紹介
カーコーティング 徳島｜プレリュードが守ってきた「分かりにくい良さ」と、SOUPの施工哲学
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徳島でカーコーティングを検討している方へ。SOUPで日々クルマと向き合っていると、どうしても「分かりやすい価値」だけが評価されがちな空気を感じる瞬間があります。速いか、安いか、燃費がいいか。けれど新型プレリュードを見て、 […]
スイフトにコーティングは必要か？｜施工現場で感じていること
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スイフトにコーティングは必要か？｜施工現場で感じていること 「スイフトにコーティングって、そこまでする必要あります？」 正直に言うと、この質問をいただくことは少なくありません。スイフトは手の届きやすい価格帯のコンパクトカ […]
トヨタGRカローラがラリーに本格復帰で気づかされたカーコーティングの思想
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トヨタがGRカローラをベースにしたラリーカー「GRカローラ RC2」を、2026年からアメリカのラリー選手権に投入する。そんなニュースを目にしたとき、正直なところ「ようやく来たか」という気持ちが先に立ちました。 これまで […]
ホンダF1の”振動トラブル”で再確認。コーティングの仕上がりは、結局「下地」で決まる
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2026年シーズンに向けてスタートした、アストンマーティンとホンダの新しいF1プロジェクト。その船出は順調に見えましたが、プレシーズンテストの段階で思わぬ問題が浮かび上がりました。それが、ハイブリッドシステムのバッテリー […]
2027年型メルセデス・ベンツSクラスが示す進化とは｜快適性と最新技術、そして塗装保護の考え方
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2027年型Sクラスに触れて感じた「クルマの進化」と向き合う姿勢 2027年モデルとして発表されたMercedes-Benz S-Classは、「フルモデルチェンジではない」と言われながらも、実際の中身を見ると、その言葉 […]
トヨタ新型bZ4Xツーリング登場｜EV時代に必要なボディ保護とは
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bZ4Xツーリングは「積めるEV」を本気でやってきた 2026年2月25日、トヨタが新型の電気自動車（BEV）「bZ4Xツーリング」を発売しました。ベースは既存のbZ4Xですが、狙いがはっきりしています。「アウトドアも家 […]
ホンダがF1で急がない理由｜アストンマーティンとの開発姿勢に学ぶ本質
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急がないホンダのF1、その姿勢に現場として共感する理由 2026年のF1シーズンが、いよいよ本格的に動き出しました。バルセロナで始まったプレシーズンテストを前に、ホンダは新しいパワーユニット「RA626H」を公開し、アス […]
2026年ホンダ・プレリュードは高いのか？日本から見た43,000ドルの意味
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なぜ43,000ドルのプレリュードは「高い」と言われるのか ― 日本市場の感覚から冷静に見たアメリカ価格 ― 2026年に復活したホンダ・プレリュードの北米価格は43,195ドルと発表されました。日本円に単純換算すると、 […]
新型RAV4 PHEV登場｜GRスポーツの実力と後悔しないボディ保護の考え方
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新型RAV4 PHEVとGRスポーツ登場。現場で感じた“進化の方向性” こんにちは、カーコーティング専門店SOUPです。 2026年2月、トヨタから新型RAV4のプラグインハイブリッド（PHEV）が正式発表されました。す […]
SOUP / 徳島県 カーコーティングプロショップ
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