トヨタMR2復活の兆しと、走りを守るという選択 公開日:2026年2月13日 トヨタが示した「原点回帰」──MR2復活が意味するもの 東京オートサロン2026を目前にして、トヨタが「ミッドシップ・2シーター」を発表するというニュースが飛び込んできました。会長である豊田章男氏が“モリゾウ”名義で明言 […] 続きを読む
シビック タイプRは約500万円の価値があるのか|SOUPオーナーが語る本音 公開日:2026年2月12日 日本で「約500万円」になったシビック タイプRを、どう受け止めるか 2026年モデルのホンダ・シビック タイプR。日本国内でのメーカー希望小売価格は、現在おおよそ500万円前後(税込)という水準にあります。少し前まで「 […] 続きを読む
アバルトがガソリン復活へ?電動化の時代に求められる“人の手”とSOUPのガスプライマー 公開日:2026年2月10日 電動化の波の中で、再び燃えるAbarthスピリット イタリアの象徴とも言える「Abarth(アバルト)」が、再びガソリンエンジンを復活させる可能性がある――そんなニュースが業界を駆け巡っています。ステランティス傘下のフィ […] 続きを読む
スズキ ジムニー ノマド受注再開|進化した安全装備と“長く乗るための備え”をSOUP目線で考える 公開日:2026年2月7日 ジムニー ノマド受注再開という「日常に戻ってきたニュース」 2026年1月30日、スズキが「ジムニー ノマド」の受注再開を発表しました。発売は7月1日予定。個人的にも、このニュースはどこかホッとする感覚がありました。ジム […] 続きを読む
ロナウド出演は本当?ワイルド・スピードと車を守る価値観の話 公開日:2026年1月30日 ヴィン・ディーゼルが示唆した「ロナウド出演」の現実味と、ファスト&フューリオスという“終わらない物語” 映画『ワイルド・スピード(Fast & Furious)』に、サッカー界のスーパースターであるクリスティアー […] 続きを読む
電動LFAは何を変えるのか|レクサスが挑む“音”と走りの再定義 公開日:2026年1月26日 電動化の時代に、あえて「音」を語るLFAという存在 レクサスのLFAと聞くと、どうしてもV10エンジンの官能的なサウンドを思い出す方が多いのではないでしょうか。あの音は、単なるエンジン音ではなく「クルマと対話している感覚 […] 続きを読む
スズキ ジムニー ノマド再受注へ|抽選販売の流れと納車後に後悔しないための考え方 公開日:2026年1月22日 ジムニー ノマド、再びチャンスが巡ってきたという現実 2026年1月15日、スズキから発表された「ジムニー ノマド」の注文再開のニュースは、正直なところ、私自身も少し胸が高鳴りました。SOUPには日々さまざまな車が入庫し […] 続きを読む
GR GTが変えるスーパーカーの常識|LFAの教訓と、SOUPが考える“本当に守るためのコーティング”とは 公開日:2026年1月21日 LFAの「届かない夢」を変える──GR GTの登場 かつて、レクサスが世に送り出したスーパーカー「LFA」。それはわずか500台しか生産されず、多くのクルマ好きにとって「憧れの向こう側の存在」でした。しかしその希少性ゆえ […] 続きを読む
トヨタGR MR2復活の兆し|ミッドシップ再来とSOUPが語る“塗装美の原点” 公開日:2026年1月20日 トヨタMR2復活の兆しと、時代が求める“原点回帰”の美学 トヨタが「GR MR2」や「GR MR-S」といった商標を各国で出願したというニュースが話題になっています。MR2という名前を聞くだけで、80〜90年代のあの時代 […] 続きを読む
GR GTが示すトヨタの誇りと、SOUPが磨く“潜在力”──セラミックコーティングとガスプライマーの共鳴 公開日:2026年1月18日 トヨタGR GTが示す「走りへの誇り」と、磨き上げることで生まれる真のポテンシャル 富士スピードウェイの麓、トヨタの未来都市「ウーブン・シティ」で披露されたGR GT。その姿は、ただの新型スポーツカーではなく、トヨタが再 […] 続きを読む